2 月 2 日，奇瑞控股集團(tuán)（下稱 " 奇瑞集團(tuán) "）發(fā)布 2025 年首份銷量快報。數(shù)據(jù)顯示，2025 年 1 月奇瑞集團(tuán)銷量為 22.43 萬輛，同比增長 10.3%，連續(xù)六個月單月銷售超 20 萬輛。其中，奇瑞汽車股份有限公司（下稱 " 奇瑞汽車 "）銷量為 22.18 萬輛，同比增長 11%。

細(xì)分品牌中，奇瑞品牌銷量為 12.96 萬輛；星途品牌銷量為 5804 輛；捷途品牌銷量為 5.82 萬輛；整體表現(xiàn)尚可。相比于上述品牌，奇瑞集團(tuán)在新能源市場的增速尤為明顯，幾乎是實現(xiàn)了同比 " 翻番式 " 增長。數(shù)據(jù)顯示，1 月奇瑞集團(tuán)新能源汽車銷量為 5.69 萬輛，同比增長 172.1%。需注意的是，雖然奇瑞集團(tuán)新能源汽車銷量增速非?？欤h(yuǎn)不及比亞迪等傳統(tǒng)車企，奇瑞集團(tuán)在新能源領(lǐng)域的追趕步伐亟需加速。

其它品牌方面，iCAR 品牌 1 月銷量為 7853 輛，作為奇瑞汽車旗下全新新能源汽車品牌，iCAR 品牌最早于 2023 上海車展前夕發(fā)布，主要面向 15 萬元價格區(qū)間的年輕消費群體，目前該品牌旗下已布局 iCAR 03（售價區(qū)間為 10.98-16.98 萬元）和 iCAR V23（售價區(qū)間為 9.98-14.98 萬元）兩款車型，兩車均定位緊湊型 SUV 車型。

此外，奇瑞和華為共同聯(lián)合打造的智界品牌 1 月也有不錯的銷量表現(xiàn)，銷量達(dá) 1.30 萬輛。截至目前，智界品牌旗下共布局智界 S7（售價區(qū)間為 22.98-34.98 萬元）和智界 R7（售價區(qū)間為 24.98-33.98 萬元）兩款車型，前者最早于 2023 年 11 月上市，但該車未能復(fù)制問界的火爆；后者于 2024 年 9 月上市。

當(dāng)前，奇瑞汽車正加速布局其產(chǎn)品。1 月 22 日，奇瑞汽車全新豪華電混越野產(chǎn)品序列——捷途縱橫正式發(fā)布。據(jù)了解，捷途縱橫定位豪華電混越野品牌，在此前的發(fā)布會上，捷途縱橫序列還一口氣發(fā)布了 G900、G700、F700 三款新車，官方表示，該品牌的發(fā)布拉開了奇瑞集團(tuán) 2025 年加快實施品牌向上戰(zhàn)略的序幕。

如今的奇瑞集團(tuán)已成長為國內(nèi)主流的汽車制造企業(yè)，未來也確實具備了一定的市場想象力，按照規(guī)劃，2025 年奇瑞集團(tuán)將實現(xiàn) " 銷量增長率再超行業(yè) 10-20 個百分點 " 的年度目標(biāo)，至于能不能實現(xiàn)這一目標(biāo)，大家拭目以待吧。作為參考，2024 年奇瑞集團(tuán)累計銷量為 260.39 萬輛，同比增長 38.4%，創(chuàng)下年銷量歷史新高，其中新能源車?yán)塾嬩N量為 58.36 萬輛，同比增長 232.7%。

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