1 月 28 日,據(jù)《日本讀賣新聞》等多家媒體報道,馬自達(dá) 28 年來將首次更換汽車標(biāo)志。
回顧馬自達(dá)的車標(biāo)發(fā)展歷史,此次是馬自達(dá)歷史上的第 16 次更換新車標(biāo)。1954 年馬自達(dá)開始使用英文大寫字母標(biāo)識 "MAZDA" 并融入藍(lán)白色調(diào);1959 年馬自達(dá)標(biāo)志采用白色圓圈和紅色細(xì)框,內(nèi)附有手寫小寫 "m",下方顯示 "MAZDA" 字母標(biāo)識;1991 年馬自達(dá)標(biāo)識加入了象征陽光和創(chuàng)新的菱形元素,周圍使用藍(lán)色橢圓形,下方顯示大小寫字母 "Mazda";1992 年馬自達(dá)標(biāo)識進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整,形狀更薄更圓,但顏色和字體保持不變。而馬自達(dá)首次推出沿用至今的 "M" 造型車標(biāo)則可追溯至 1997 年,這一標(biāo)識采用翅膀狀 V 形圖案與橢圓形相交,從而形成 "M" 造型。2015 年,馬自達(dá)對該標(biāo)識進(jìn)行微調(diào),微調(diào)的效果并不大,僅僅只是將 "M" 造型和下方字母的顏色變淺,英文字體則使用藍(lán)色描邊。 2018 年,馬自達(dá)標(biāo)識的字母藍(lán)色輪廓改為了黑色,并一直沿用至今。
作為日系汽車制造商,當(dāng)前馬自達(dá)在中國市場僅有長安馬自達(dá)一家合資公司,但其在市場的地位已不如從前,尤其是在在電動化浪潮大環(huán)境下。官網(wǎng)顯示,目前長安馬自達(dá)旗下在售車型包括馬自達(dá) 3 昂克賽拉、馬自達(dá) CX-5、馬自達(dá) CX-50 行也、馬自達(dá) CX-4、馬自達(dá) EZ-6 等車型,其中,馬自達(dá) EZ-6 于 2024 年 10 月上市,共推出 7 款車型,提供增程式混動和純電動兩種動力可選,其中增程式混動售價為 13.98-16.98 萬元,純電動售價為 15.98-17.98 萬元,該車是馬自達(dá)和長安汽車聯(lián)合開發(fā)的新能源轎車,基于長安 EPA 平臺打造。
2024 年 10 月,據(jù)媒體報道,馬自達(dá)計劃在中國投資 2000 億日元(約 97.68 億人民幣),這筆資金將用于發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)。按照規(guī)劃,馬自達(dá)電動化時代的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略將分三步進(jìn)行:2024 年將加強(qiáng)面向電動化時代的開發(fā);2025-2027 年率先向中國市場投放純電車型,包括推出代號 J90K 及 J90K-REEV 兩款新車;2028-2030 年正式導(dǎo)入純電動汽車,向電動化時代過渡,其中 2026 年將推出 NEW SUV、NEW CAR 車型。
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