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踢車幫只為愛車的你！“要打破既有格局，唯技術(shù)真正量產(chǎn)?！?024年，我國動力和其他電池的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)出爐
新能源汽車的保險有多離譜？這兩天，一位小鵬車主在網(wǎng)上分享了他購買保險的經(jīng)歷。購車第二年買保險，處處碰
作者：玩車情報磷酸鐵鋰動力電池的占比超過80%，三元鋰電池慘敗。根據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟最新
鈦媒體App1月25日消息，小鵬汽車公關(guān)負責(zé)人@XP-阿萊克氏Alex今日發(fā)文回應(yīng)“濟南某地下車庫起
IT之家1月25日消息，小鵬汽車公關(guān)負責(zé)人@XP-阿萊克氏Alex今日發(fā)文回應(yīng)“濟南某地下車庫起火車
快科技1月25日消息，據(jù)國家金融監(jiān)管總局網(wǎng)站消息，為了繼續(xù)促進新能源汽車的發(fā)展，要求合理降低大家使用
1月24日，電池中國微信公眾號發(fā)布2024年中國市場動力電池裝機量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，寧德時代以248.
快科技1月24日消息，近日，國際標(biāo)準化組織批準由我國牽頭的7項新能源汽車領(lǐng)域國際標(biāo)準項目立項，涉及電
鈦媒體App1月23日消息，近日，國際標(biāo)準化組織批準由我國牽頭的7項新能源汽車領(lǐng)域國際標(biāo)準項目立項，
快科技1月22日消息，日經(jīng).中文網(wǎng)日前匯總了分析汽車零部件廠商競爭力的“供應(yīng)商排行榜”中國企業(yè)篇。在
IT之家1月22日消息，隨著對高能量密度、長壽命電池的需求不斷增加，全固態(tài)電池由于具有較高的安全性和
鈦媒體App1月21日消息，寧德時代聯(lián)席董事長潘健在達沃斯論壇上稱，寧德時代去年12月宣布與斯特蘭蒂
（固態(tài)電池以其高能量密度、長循環(huán)壽命和良好的安全性能等優(yōu)勢，被視為未來動力電池的顛覆性技術(shù)。近日，北
21世紀經(jīng)濟報道記者鞏兆恩廣州報道“未來5年，鋰電產(chǎn)業(yè)市場將迎來井噴期，快速進入到TWh時代。動力電
乘聯(lián)分會秘書長崔東樹通過其個人微信公眾號發(fā)文稱，2024年12月的鋰電池國內(nèi)銷售的裝車75.4Wh，
2024年，是中國新能源汽車產(chǎn)銷總量連續(xù)成為全球第一的第十年。中國新能源汽車，在技術(shù)上正快速引領(lǐng)著整
據(jù)報道，記者從北京大學(xué)了解到，該校材料科學(xué)與工程學(xué)院龐全全團隊開發(fā)了一種新型玻璃相硫化物固態(tài)電解質(zhì)材
快科技1月19日消息，全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹在其個人公眾號上發(fā)表文章稱，2024年動力
IT之家1月18日消息，乘聯(lián)會秘書長崔東樹今日發(fā)文稱，2024年12月的鋰電池國內(nèi)銷售的裝車75.4
2024年，國內(nèi)動力電池裝機量持續(xù)增長。據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)，2024年我國動力
