" 在銷量上 , 我們已經(jīng)企穩(wěn)回暖，且第四季度公司的利潤(rùn)終于回正了。" 日前，上汽通用汽車總經(jīng)理盧曉在 2025 新春媒體溝通會(huì)上如釋重負(fù)地表示。

數(shù)據(jù)顯示，上汽通用去年 12 月終端月銷量約為 7.3 萬輛（含出口），環(huán)比增長(zhǎng) 9.4%，創(chuàng)出去年月銷新高，并實(shí)現(xiàn)了環(huán)比六連漲。最終，上汽通用去年全年銷量為 67.3 萬輛（含出口）。其中，別克 GL8 家族 2024 年累計(jì)終端銷售突破 10 萬輛；凱迪拉克品牌全年累計(jì)銷量將近 13 萬輛，實(shí)現(xiàn)連續(xù) 6 個(gè)月增長(zhǎng)。

2024 年或是上汽通用經(jīng)歷的最為艱難的一年。" 去年，行業(yè)內(nèi)卷、合資份額下滑、公司銷量低迷 ,（上汽通用）整個(gè)管理層、公司上下都?jí)毫艽蟆? 盧曉說。

轉(zhuǎn)折點(diǎn)出現(xiàn)在去年 8 月。據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解，上汽通用新任管理團(tuán)隊(duì)到來之后，便提出了 " 四大戰(zhàn)役 "，在產(chǎn)品、組織架構(gòu)、渠道網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)營(yíng)成本、生產(chǎn)效率、營(yíng)銷策略、內(nèi)部系統(tǒng)優(yōu)化等各維度進(jìn)行了全面優(yōu)化。

比如，在銷售層面，上汽通用推出了 " 一口價(jià) " 銷售政策，使凱迪拉克和別克品牌均出現(xiàn)了 " 一車難求 " 的情況。

渠道層面，上汽通用進(jìn)行了全面改革，比如，全年上汽通用去經(jīng)銷商庫存超 20 萬輛。近期，上汽通用還進(jìn)行了新一波的經(jīng)銷商授權(quán)，與全國(guó) 33 家主流汽車經(jīng)銷商集團(tuán)簽約，在全國(guó) 40 座城市新建 54 家經(jīng)銷商店。

系列調(diào)整之后，上汽通用宣布將開啟新一輪產(chǎn)品攻勢(shì)。從 2025 年到 2027 年，上汽通用計(jì)劃推出 12 款全新車型，全部為新能源車型，涵蓋純電、插混和新增程技術(shù)，覆蓋轎車、SUV 和 MPV 等不同車身形式。

值得注意的是，未來新車型將由上汽通用和泛亞主導(dǎo)開發(fā)。其中，上汽通用推出了全新一代超級(jí)融合整車架構(gòu)，該架構(gòu)融合了上汽通用最新的車身、底盤、動(dòng)力總成和電子電氣架構(gòu)等先進(jìn)技術(shù)，從 2025 年起，上汽通用汽車所有本土新能源車型都將基于這套架構(gòu)來打造。

電動(dòng)化方面，奧特能平臺(tái)也將從純電驅(qū)動(dòng)升級(jí)為多元驅(qū)動(dòng)的新能源動(dòng)力平臺(tái)，既包含純電系統(tǒng)，同時(shí)還支持插混和全新增程技術(shù)。

在中國(guó)消費(fèi)者日益看重的智能化方面，上汽通用全新一代智能座艙將搭載最新一代的芯片 , 可以實(shí)現(xiàn)最高 8 屏聯(lián)動(dòng) , 并會(huì)配備 50 寸 AR-HUD, 為駕乘者帶來沉浸式體驗(yàn)。新的智艙系統(tǒng)還將借助 AI 技術(shù) , 最大程度提升在語音交互、輔助駕駛等多個(gè)場(chǎng)景服務(wù)的智能化水平。

盧曉透露 :"2025 年 , 上汽通用會(huì)迎來智能化轉(zhuǎn)型的重大突破 , 我們的目標(biāo)是從智能化的追趕者 , 躋身行業(yè)智能化的第一梯隊(duì)。今年開始，我們要全面吹響合資車企的反攻號(hào)角，成為合資 2.0 時(shí)代的領(lǐng)頭羊。"

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