前不久，奇瑞推出了一款全新插混緊湊型車——風云 A8L，新車滿油滿電零補能續(xù)航達到 2369.9km，打破了吉尼斯世界紀錄，有望將插電混動市場卷出新高度。那么這款新車競爭力如何？本期《質(zhì)選車》為您解答。
一、基本信息及產(chǎn)品亮點
上述廠家指導價僅代表 2025 年 1 月 2 日的價格，如有變動請以官網(wǎng)為準
奇瑞風云 A8L 共推出 5 款車型，售價區(qū)間為 10.99-14.99 萬元，限時優(yōu)惠價格區(qū)間為 9.99-13.99 萬元。相比現(xiàn)款在售的奇瑞風云 A8，新車采用了全新的內(nèi)外設計，并配備 Lion5.0 科技座艙，同時，中高配車型升級為多連桿獨立懸架。動力上則搭載了鯤鵬超能混動 C-DM5.0 系統(tǒng)，綜合續(xù)航能力更出眾。
奇瑞風云 A8L 最大亮點莫過于搭載了鯤鵬超能混動 C-DM5.0，由 1.5T 發(fā)動機與電動機組成，發(fā)動機最大功率 115kW，電動機總功率 150kW，WLTC 綜合油耗低至 1.01L/100km，饋電油耗 4.2L/100km，官方實測續(xù)航超 2300+km；電量從 30% 充至 80% 只需 19.2 分鐘，可謂將經(jīng)濟性拉到新高度。
此外，奇瑞一直秉承著 " 安全才是最大的豪華 "，奇瑞風云 A8L 采用了全球 NCAP 五星安全車身設計，80% 高強度鋼 +20.6% 熱成型鋼，堅守安全底線。同時，新車還采用了 360 ° 環(huán)抱式 10 氣囊防護，全方位守護乘員安全。
在智能輔助駕駛方面，奇瑞風云 A8L 搭載了 L2+ 級輔助駕駛系統(tǒng)，支持 19 項輔助駕駛功能，包括全速域自適應巡航、前碰撞預警、車道偏離輔助、緊急車道保持、后方接近預警以及自動緊急制動等功能。
除此之外，奇瑞風云 A8L 還搭載了 Lion5.0 科技座艙，車機支持 CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink 互聯(lián)功能，能夠滿足不同手機用戶的互聯(lián)需求。
二、產(chǎn)品競爭力分析
隨著各大車企加碼新能源市場，現(xiàn)如今市面上搭載插電式混合動力的緊湊型車可謂數(shù)不勝數(shù)。其中，最熱門的還數(shù)比亞迪秦 PLUS 和吉利銀河 L6，二者均為奇瑞風云 A8L 的主要競爭對手。
從外觀設計來看，三款車型都有著各自濃郁的家族式設計風格，辨識度較高。其中，奇瑞風云 A8L 和比亞迪秦 PLUS 均配備大尺寸進氣格柵，視覺效果要比吉利銀河 L6 的封閉式前臉看上去更大氣一些。不過，吉利銀河 L6 采用貫穿式 LED 日間行車燈，更有新能源味道。
從整體的售價區(qū)間來看，2024 款比亞迪秦 PLUS 的入門車型價格最低，頂配車型價格最貴的則是 2025 款奇瑞風云 A8L。車型數(shù)量上，2024 款比亞迪秦 PLUS 提供純電版在內(nèi)共計 11 款車型供消費者選擇，最少的則是 2024 款吉利銀河 L6，僅提供 3 款（在售車型）。
具體到車輛配置層面，我們挑選了售價盡可能相近的車型。通過對比來看，2025 款奇瑞風云 A8L 雖然獨享了疲勞駕駛提示和主動降噪功能，但整體配置表現(xiàn)稍顯不足。不過，其 WLTC 綜合油耗表現(xiàn)更好，在燃油經(jīng)濟型上扳回一城。當然，如果想要更高配置，2025 款奇瑞風云 A8L 頂配車型可謂有著質(zhì)的飛躍，能夠滿足消費者更高需求。
三、產(chǎn)品質(zhì)量 & 服務趨勢分析
作為全新車系，奇瑞風云 A8L 是否會出現(xiàn)質(zhì)量問題的隱患？對此，我們將從過去一年奇瑞汽車旗下車型的故障問題入手，通過對故障問題的分析，從而初步預測未來新車質(zhì)量問題的發(fā)展趨勢。
通過篩選奇瑞汽車旗下車型近一年的投訴數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，" 車內(nèi)異味 "、" 車身生銹 " 以及 " 影音系統(tǒng)故障 " 的抱怨相對較多，投訴多數(shù)集中在瑞虎 8、艾瑞澤 8 以及瑞虎 8 PLUS 等車型上。由于奇瑞風云 A8L 為全新車型，采用全新的鯤鵬混動 C-DM 平臺打造，可暫且認為其出現(xiàn)上述問題的幾率較低。但具體情況如何，還要待其使用一段時間后才能有定論。
隨著我國汽車市場的不斷發(fā)展，品牌售前 / 售后服務的水平高低，購買體驗的好壞已逐步成為影響消費者最終購買的重要因素。因此我們將基于車質(zhì)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，通過對過去一年品牌普遍存在的服務問題進行分析，為消費者購買車型提供更為客觀的參考依據(jù)。
從服務投訴問題點來看，主要集中在 " 系統(tǒng)升級問題 " 方面。通過進一步分析可知，投訴問題來自瑞虎 8 PLUS、艾瑞澤 8 以及瑞虎 8 PRO 等車型。
在衡量新車售后服務口碑方面，我們將通過企業(yè)對于車主投訴的回復情況進行分析，相對客觀地對于新車未來的售后服務口碑有所預判。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，近一年奇瑞汽車品牌投訴回復率為 95%，可見廠家對于車主訴求比較重視。
四、售后服務政策及網(wǎng)點分布
售后服務政策方面，2025 款奇瑞風云 A8L 整車質(zhì)保三年或 10 萬公里，首任車主質(zhì)保和三電政策均為不限年限 / 不限里程（責任免除條款以官方為準）。此外，官方還提供享 3 年免費娛樂流量、尊享終身車輛 OTA 升級等禮遇（詳情請咨詢當?shù)亟?jīng)銷商）。
車輛購買后勢必要涉及到車輛的日常保養(yǎng)，這時品牌經(jīng)銷商門店的數(shù)量多少以及分布情況就很重要，甚至會對消費者是否購買該品牌車型產(chǎn)生一定影響。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，奇瑞汽車目前在國內(nèi)的經(jīng)銷商門店共 1303 家，覆蓋 31 個省、自治區(qū)和直轄市，其中廣東、山東以及四川省的經(jīng)銷商數(shù)量相對較多。
總結： 相比于奇瑞風云 A8，奇瑞風云 A8L 內(nèi)外設計更迎合年輕消費者審美，同時，被人詬病的后扭力梁式非獨立懸架在中高配車型上也升級為多連桿獨立懸架，綜合續(xù)航里程也更加出色，整體產(chǎn)品力再上一個臺階。隨著這些顯著的提升，奇瑞風云 A8L 無疑成為了市場上備受矚目的新星。
