財聯(lián)社 2 月 5 日訊（編輯 牛占林）美東時間周二，通用汽車公司旗下自動駕駛汽車子公司 Cruise 宣布，公司將裁減約 50% 的員工，這是此前宣布的停止無人駕駛出租車 ( Robotaxi ) 服務計劃的一部分，將把運營資源投入公司更大范圍的業(yè)務。

據(jù)悉，裁員范圍擴大至高管團隊：首席執(zhí)行官 Marc Whitten、首席人力資源官 Nilka Thomas、首席安全官 Steve Kenner 和全球公共政策主管 Rob Grant 都將在本周離開 Cruise。

Cruise 聲明稱：" 今天，公司宣布了一項艱難的決定：將與約 50% 的員工分道揚鑣。我們感謝他們?yōu)閹椭咀叩浇裉焖宫F(xiàn)的熱情與貢獻，目前我們的重點是通過離職補償和職業(yè)支持，助力他們開啟下一段職業(yè)生涯。"

截至去年年底，Cruise 擁有近 2300 名員工，也就是此次裁員人數(shù)為 1100 多人。

Cruise 總裁 Craig Glidden 在郵件中寫道，裁員 50% 是 " 我們?nèi)ツ?12 月宣布的戰(zhàn)略調(diào)整的結(jié)果 "，" 隨著我們從叫車業(yè)務轉(zhuǎn)向與通用汽車一起為客戶提供自動駕駛汽車，我們的人員配置和資源需求發(fā)生了巨大變化。"

該公司發(fā)言人表示：" 我們正專注于與通用汽車合作，推動個人自動駕駛汽車的規(guī)?；瘧眠M程。"

在宣布裁員的同時，通用汽車還宣布，Cruise 已成為通用汽車的全資子公司，通用汽車現(xiàn)在專注于 " 個人自動駕駛汽車 "，而不是無人駕駛出租車。

通用計劃將 Cruise 技術(shù)整合到其 Super Cruise 系統(tǒng)中，該系統(tǒng)目前已實現(xiàn)駕駛員脫手操作功能，并搭載于超過 20 款通用汽車車型。

兩個多月前，通用汽車宣布，自 2016 年 Cruise 被收購以來，通用已投入超過 100 億美元開發(fā)自動駕駛出租車，但以后將不再為 Cruise 提供資金。

該公司稱，作出這一決定出于兩個因素，一是考慮到自動駕駛出租車市場競爭日益激烈，二是考慮資本配置優(yōu)先事項以及發(fā)展業(yè)務所需的大量時間和投入的資源。

在上個月的第四季度財報電話會議上，通用汽車高管將 Super Cruise 定位為今年的增長領(lǐng)域之一。首席執(zhí)行官 Mary Barra 告訴投資者，該汽車制造商預計 Super Cruise 技術(shù)將在五年內(nèi)實現(xiàn)每年約 20 億美元的收入。

目前包括谷歌的 Waymo 和特斯拉在內(nèi)的科技公司都在積極布局自動駕駛出租車領(lǐng)域。馬斯克將 Robotaxi 視為特斯拉 " 邁向 10 萬億美元市值 " 的下一個驅(qū)動力。