老王平日里工作繁忙，經(jīng)常加班、出差，家中大小事務(wù)便全數(shù)落在了王太太肩上。為了方便媳婦兒和閨女的日常出行，3 年前老王給家里添了輛 120km 續(xù)航的微型純電動汽車，車子小巧靈活，穿梭在街頭巷尾毫不費(fèi)力，但續(xù)航能力的不足卻總是讓人心生煩惱。最近，老王覺得是時(shí)候給媳婦兒換輛新車了，他的目標(biāo)是 12 萬左右的純電動車型，續(xù)航至少在 400km 以上，以避免頻繁充電的麻煩。

在市場上轉(zhuǎn)了一圈，老王不禁感嘆國產(chǎn)新能源汽車真的是今非昔比，技術(shù)進(jìn)步顯著提升了車輛的性能和品質(zhì)，帶來了更加便捷、智能的出行體驗(yàn)。極狐汽車考拉和比亞迪元 PLUS是老王比較心儀的車型，兩款車的起售價(jià)同樣是 11.98 萬元，前者提供了更長續(xù)航，后者的市場認(rèn)可度更高，選哪個好呢？正當(dāng)老王猶豫時(shí)，兩位美女同事熱心地幫他出主意。

小黑認(rèn)為應(yīng)該選極狐考拉，它的 500km 續(xù)航讓用電更從容，電動側(cè)滑門設(shè)計(jì)方便孩子上下車，無味座艙接近 0 醛 0 苯，更好守護(hù)家人健康，同時(shí)軸距相比對手長了 100mm，帶來更加寬敞的空間體驗(yàn)。此外，極狐考拉還可享受限時(shí)升級福利，訂購家庭版 AIR 可以免費(fèi)升級為家庭版，進(jìn)一步提升了性價(jià)比。

小研則比較推薦比亞迪元 PLUS，比亞迪作為新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌，其產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平一直備受市場認(rèn)可。元 PLUS 是比亞迪的全球熱銷車型，全系搭載 150kW 電機(jī)，擁有 7 秒級爽快加速，并且標(biāo)配了寬溫域高效熱泵系統(tǒng)，冬季續(xù)航提升 20%，新出的榮耀版更是全系降價(jià) 1.6 萬，展現(xiàn)出滿滿誠意。

極狐考拉外觀較為柔和光滑的曲面造型頗具親和力，充分體現(xiàn)了其作為家庭用車的定位。前臉采用分體式大燈設(shè)計(jì)，上部狐眼中內(nèi)嵌 " 笑彎眼 "LED 日行燈，帶聲光造夢音樂燈語，極具辨識度，下部 LED 大燈支持遠(yuǎn)近光自動切換。比亞迪元 PLUS 的外觀延續(xù)了家族式龍顏美學(xué)設(shè)計(jì)，解鎖 / 鎖車時(shí) " 元 " 字 LOGO 點(diǎn)亮，儀式感十足。

外觀顏色方面，極狐考拉提供了浪漫的薰衣草紫，清新的泡泡灰，以及經(jīng)典百搭的珠光白 3 種低飽和度色系。比亞迪元 PLUS 展現(xiàn)了運(yùn)動風(fēng)格的多面性，共擁有 7 種車漆顏色，包括中性風(fēng)格的探險(xiǎn)綠、沖浪藍(lán)、攀巖灰、滑雪白、氧氣藍(lán)，以及榮耀版新增的黑騎士款，而更適合女性的律動紫，需額外加價(jià) 2000 元選裝。

進(jìn)入車內(nèi)，極狐考拉擁有星黛紫、珍珠灰、柔膚粉三種內(nèi)飾配色。作為一款家庭用車，考拉在車內(nèi)用料上也十分謹(jǐn)慎，采用了超越母嬰友好型汽車標(biāo)準(zhǔn)的嬰兒級抗醛苯凈味座艙與超越歐盟玩具指令 + 抗菌抗病毒的嬰兒級親膚內(nèi)飾，更好守護(hù)全家健康。比亞迪元 PLUS 采用優(yōu)雅的輕奢米雙色內(nèi)飾，黑騎士款則搭配動感黑色內(nèi)飾。

極狐考拉家庭版座椅采用親膚皮質(zhì)面料，表面具備防污納米涂層，提供了舒適的觸感，還更易于清潔。主駕駛座椅為 6 向電動調(diào)節(jié)，副駕駛為 4 向手動調(diào)節(jié)并能向前折疊放平，還配有背板腿托墊，可與右后座椅組成沙灘躺椅，在需要時(shí)輕松轉(zhuǎn)化為休息空間。比亞迪元 PLUS 配備了一體式運(yùn)動座椅，主駕駛座椅同樣為 6 向電動調(diào)節(jié)，副駕駛為 4 向手動調(diào)節(jié)。

考拉家庭版后排布置了兩個獨(dú)立座椅，座椅靠背帶電動調(diào)節(jié)，方便乘客調(diào)整角度，找到最舒適的坐姿。前排靠背后方的 Pad 支架接口便于擴(kuò)展平板設(shè)備，無論娛樂還是學(xué)習(xí)都能得心應(yīng)手。而后排側(cè)窗的手動遮陽簾，既保證了車內(nèi)的隱私性，又能有效阻擋陽光直射，營造更加舒適的乘車環(huán)境。元 PLUS 后排采用常規(guī) 3 座布局，座椅可按 4:6 比例放倒，空間組合更靈活。

動力方面，極狐考拉搭載最大功率為 120kW 的前置單電機(jī)，匹配容量為 58.8kWh 的寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池組，CLTC 工況續(xù)航里程為 500km，30%-80% 直流快充時(shí)間為 26 分鐘。元 PLUS 榮耀版配備最大功率為 150kW 的前置單電機(jī)，官方 0-100km/h 加速時(shí)間 7.3 秒。領(lǐng)先型匹配容量為 49.92kWh 的弗迪磷酸鐵鋰刀片電池，CLTC 工況續(xù)航里程為 430km，30%-80% 直流快充時(shí)間為 30 分鐘。相比之下，考拉的電池大續(xù)航長，充電也更快，而元 PLUS 的加速性能更有優(yōu)勢。

考拉家庭版配備了 L2 級智能輔助駕駛系統(tǒng)，包括 360 度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動剎車等，相比之下，元 PLUS 領(lǐng)先型在智駕方面的配置相對基礎(chǔ)，僅有倒車影像、定速巡航，同時(shí)支持遙控泊車。人性化配置兩車各有亮點(diǎn)， 考拉配備了眼鏡盒、雨量感應(yīng)式雨刷，元 PLUS 則具備副駕駛化妝鏡 + 照明燈，并內(nèi)置了行車記錄儀。

結(jié)語：

極狐考拉全系標(biāo)配 500km 長續(xù)航，更長的續(xù)航意味著更廣的使用場景、更低的充電頻率，無論短途通勤還是長途旅行，都能更好享受純電車型帶來的靜謐、舒適與高效?？祭€標(biāo)配了電動側(cè)滑門，擁有寬適空間與環(huán)保座艙，智駕配置也更加豐富。而比亞迪元 PLUS 雖然低配續(xù)航為 430km，但在動力表現(xiàn)上更為出色，熱泵空調(diào)等配置也展現(xiàn)了其不俗的實(shí)用性。究竟選哪個好呢？大家來幫老王出出主意吧。