本期汽車之家的《2025 新車大爆料》將為大家?guī)聿糠謿W美品牌 2024 年銷量回顧以及部分品牌 2025 年的新產(chǎn)品規(guī)劃，這些品牌里面包含沃爾沃、別克、凱迪拉克等。那今天我們就來看看，這些海外品牌在 2025 年各自將會推出哪些全新車型，本篇文章我們將一起揭曉答案。

● 2025 年歐美眾多品牌都會帶來哪些新車型？

沃爾沃品牌

目前沃爾沃官方在國內(nèi)的產(chǎn)品規(guī)劃，將迎合新能源時代用戶的需求，在 2025 年發(fā)布近 7 款新車型，覆蓋燃油車、純電動車、插電式混合動力車三大領(lǐng)域，全面覆蓋市場需求。

具體到車型上，沃爾沃目前主銷的 XC90、XC60、S90 三款燃油車型將在今年迎來年代改款，雖然是年代改款，但其會針對外觀造型進(jìn)行調(diào)整，并搭載全新的 One HMI 智能交互座艙。此外，XC90 將發(fā)布六座版本。

除了現(xiàn)款車型的改款，沃爾沃還將推出 EX90、ES90、EX30 CrossCountry 三款全新純電產(chǎn)品，以及一款全新 " 超級混動 SUV"。據(jù)官方透露，這款 " 超級混動 SUV" 將基于新的 SMA 架構(gòu)打造的超級混動 SUV 不僅傳承沃爾沃品牌的安全屬性，還將滿足消費(fèi)者對高階智駕的期待，填補(bǔ)豪華汽車品牌在長續(xù)航插混細(xì)分市場的空白。值得一提的是，作為專注超級混動車型的平臺，SMA 架構(gòu)擁有 Scalable（可擴(kuò)展）、Sustainable（可持續(xù)）、Smart（智能化）以及 Modular（超級混動模塊）等亮點(diǎn)。

同時，沃爾沃汽車率先全棧自研算法、率先全棧自研 BMS，可以說是將智能駕駛和電池技術(shù)等關(guān)乎安全的核心技術(shù)牢牢掌握在自己手中。沃爾沃汽車也保持對創(chuàng)新的開放態(tài)度，在全球范圍內(nèi)攜手包括 Google、Luminar、科大訊飛等在內(nèi)的優(yōu)秀合作伙伴，加速推動行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

上述 7 款車型中，沃爾沃 EX90 已于 2024 年 11 月在工信部完成申報，該車基于 SPA2 架構(gòu)生產(chǎn)，可以是作為沃爾沃 XC90 的純電動繼任者。沃爾沃 EX90 的外觀采用了全新的電動化外觀，車身尺寸方面，新車長寬高分別為 5037/1964/1742（1747）mm，軸距為 2985mm，定位為中大型 SUV。

內(nèi)飾方面，新車同樣采用簡潔的風(fēng)格，駕駛員前方是小尺寸的液晶儀表，中央則配備 14.5 英寸中控屏，內(nèi)置高通驍龍 8155 芯片。在這款車上沃爾沃還采用了新的環(huán)保面料，座椅表面是以 PET 塑料瓶以及松樹樹脂等回收材料制成的。

據(jù)了解，該車未來將配備激光雷達(dá)、16 個超聲波傳感器、8 個攝像頭、5 個雷達(dá)以及英偉達(dá) Orin 芯片等，預(yù)計有著不錯的智駕體驗(yàn)。動力上，此前申報車輛將搭載雙電機(jī)純電動力系統(tǒng)，提供高低功率兩個動力配置，高功率版前后電機(jī)可輸出最大功率分別為 180kW/200kW，低功率版前后電機(jī)可輸出最大功率分別為 173kW/127kW。

別克品牌

在 2025 年別克 GL8 或?qū)⒂瓉砑冸妱影孳囆?，新車將會在奧特能平臺生產(chǎn)，參考 GL8 插混車型售價 35.99-41.99 萬元，預(yù)計純電動版售價區(qū)間將會更高一些，與小鵬 X9、極氪 009 以及騰勢 D9 純電動版車型形成競爭關(guān)系。

從此前的諜照上看，雖然目前該車依舊處于早期測試階段，不過基本可以看出它將會延續(xù)插電混動版車型的設(shè)計風(fēng)格，擁有犀利的分體式大燈設(shè)計。此外，新車預(yù)計將會采用封閉式格柵設(shè)計，下方配備主動式通風(fēng)口。

新車側(cè)面來看，將會配備隱藏式門把手設(shè)計，兩側(cè)的后翼子板處均保留了接口，而在尾部則標(biāo)注著 BEV 磷酸鐵鋰電池的標(biāo)識。

另一款新車則是在工信部申報信息中發(fā)現(xiàn)的，其將在今年年內(nèi)推出一款別克 GL8 LS 車型。該車采用最新的家族式設(shè)計風(fēng)格，并在細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，例如取消分體式燈組造型，整體更加成熟。

車身尺寸方面，長寬高分別為 5219/1878/1807mm，軸距為 3088mm。動力上，該車搭載由上汽通用汽車有限公司所生產(chǎn)型號為 LAX 的 1.5T 發(fā)動機(jī)組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率為 132 千瓦。同時，其純電續(xù)航里程為 111km。

就像我們上面提到的，別克 GL8 家族 2024 年終端銷量突破 10 萬輛，持續(xù)蟬聯(lián)大型 MPV 銷量冠軍。2024 年以來，別克 GL8 家族車型陸續(xù)革新，并向上推出世紀(jì)車型，同時老款車型進(jìn)一步優(yōu)惠，市場覆蓋更全面。而隨著別克 GL8 LS 車型的推出，將進(jìn)一步覆蓋更多用戶需求，從而提升銷量表現(xiàn)。

凱迪拉克品牌

提到凱迪拉克品牌，其 2025 年最重磅的產(chǎn)品莫過于旗下全新大型 SUV ——凱迪拉克 VISTIQ 車型了，該車介于 IQ 銳歌和凱雷德 ESCALADE IQ 之間。目前這款車已于此前在海外率先亮相并在年初完成上市，起售價為 78790 美元（約合人民幣 56.92 萬元）。

新車采用家族式鉆石切割風(fēng)格，大尺寸封閉式的前格柵設(shè)計，辨識度較高。同時，其將會推出豪華套件和運(yùn)動套件兩種設(shè)計風(fēng)格可選，以及八種外觀配色供消費(fèi)者選擇。新車引人注意的則是分體式的尾燈組，主尾燈整體向前在車尾兩側(cè)并采用縱向布局，而后窗玻璃則采用半環(huán)抱式的尾燈設(shè)計進(jìn)行點(diǎn)綴。

內(nèi)飾部分，新車延續(xù)了 Lyriq 車型的風(fēng)格，33 英寸曲面連屏搭配雙輻式多功能方向盤，科技感較強(qiáng)。智能配置上，新車將標(biāo)配超級巡航、盲區(qū)轉(zhuǎn)向輔助、前方碰撞警報和側(cè)自行車警報；另外還將配備夜視系統(tǒng)，該系統(tǒng)使用紅外攝像頭顯示可能被黑暗 " 隱藏 " 的行人或動物。新車采用 2+2+2 的三排 6 座空間布局，前排座椅將配備加熱、通風(fēng)和按摩，還有五區(qū)空調(diào)控制系統(tǒng)和 23 揚(yáng)聲器 AKG Studio 音響系統(tǒng)。另外，新車還采用無皮革方向盤和由 100% 可回收材料制成的織物面板。在第三排，不僅擁有 777 毫米的腿部空間，還配有軟墊扶手、通風(fēng)口、杯架和 USB-C 充電端口。

后備廂方面，當(dāng)所有座椅均使用的情況下，后備廂可提供 430 升的空間。通過將第三排座椅向下折疊，空間容積增加到 1218 升，將后兩排座椅平放，裝載容積可達(dá) 2271 升。底盤方面，新車配備了半主動減震器，前多連桿懸架、后五連桿后懸架。Premium Luxury 車型增加了 Air Ride 自適應(yīng)懸架，該懸架具有 76 毫米的調(diào)節(jié)功能，以及自動減少高速公路阻力的空氣動力學(xué)模式。新車還配備主動后轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，該系統(tǒng)使后輪能夠轉(zhuǎn)動以提高機(jī)動性。據(jù)悉，擁有該系統(tǒng)后，新車的轉(zhuǎn)彎直徑為 11.6 米，這比 XT5 和 XT6 還小。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為 5222/2203/1804mm，軸距為 3094mm，定位大型 SUV。動力系統(tǒng)方面，新車將采用前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率 459 千瓦，最大扭矩 880 牛 · 米；電池將配備 102kWh 電池組，續(xù)航里程可達(dá) 480 公里（未公布工況），0-96km/h 加速時間僅為 3.7 秒。凱迪拉克表示，直流快速充電器可以在 10 分鐘內(nèi)提供 127 公里的續(xù)航里程。家用的 240V 11.5kW 的交流充電器每小時可以提供 45.9 公里的續(xù)航里程。使用 19.2kW 的充電器，每小時可以提供 75.2 公里的續(xù)航。

在國內(nèi)市場，凱迪拉克共有兩款新能源產(chǎn)品，分別是 IQ 銳歌以及 IQ 傲歌，前者售價區(qū)間為 29.77-41.97 萬，后者售價區(qū)間為 23.97-26.97 萬。雖然我們能夠看到即將在年內(nèi)推出的凱迪拉克 VISTIQ 誠意滿滿，配置十分豐富，但放眼國內(nèi)新能源車市場，主要戰(zhàn)場還是聚焦在 10-30 萬元區(qū)間，參考凱迪拉克 VISTIQ 海外將近 60 萬元的起售價，可能還是沒有辦法在國內(nèi)新能源市場打出聲量。

● 全文總結(jié)

2025 年將是沃爾沃品牌的產(chǎn)品大年，7 款新車型的推出，從上至下多維度的市場需求把控，預(yù)計能夠有不錯的銷量成績表現(xiàn)。同時，像別克品牌依舊深耕自己最擅長的 MPV 市場；凱迪拉克品牌同樣打造更旗艦更豪華的車型。除此之外，像雪佛蘭、林肯、福特等品牌目前并未釋放更多新產(chǎn)品信息。不過就算這幾個品牌沒有全新車型的推出，在 2025 年內(nèi)這些品牌也會響應(yīng)市場用戶需求，針對現(xiàn)款在售車型進(jìn)行升級調(diào)整，推出年代改款車型，從而提升車輛的性價比以及新鮮度?；仡欉@幾年，用戶對于購車需求越來越清晰，市場競爭也越來越激烈，今年這些品牌能夠取得怎樣的市場表現(xiàn)，讓我們共同期待。