一提到廣汽，屏幕前的您會想到什么呢？是經(jīng)久不衰的廣汽本田雅閣、國產(chǎn)超跑昊鉑 SSR 還是在網(wǎng)約車領(lǐng)域能和比亞迪分庭抗禮的廣汽埃安？今天的《新車大爆料》讓我們帶您走進廣汽集團，看看廣汽旗下的中國品牌在 2025 年會為我們帶來哪些值得期待的新車型。
● 廣汽集團 2025 年產(chǎn)品規(guī)劃廣汽傳祺 S7
廣汽
傳祺 S7將在 2025 年上半年上市，該車定位中大型 SUV，長寬高分別為 4900/1950/1780mm，軸距為 2880mm。新車將搭載廣汽自研的 L2++ 端到端無圖智駕系統(tǒng)，能實現(xiàn)無圖都能開、高速零接管，并配備 AI 智能座艙。配置方面，該車配備高通驍龍 8295 芯片、手機無線充電、HUD 抬頭顯示、22 揚聲器杜比全景聲音響等配置。
動力方面，該車基于廣汽傳祺 EV+ 平臺打造，提供插混和增程動力，配備電動四驅(qū)系統(tǒng)，續(xù)航里程超過 1000km。插混版本已于此前完成申報，搭載一臺由 1.5T 發(fā)動機 + 電動機組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率 118kW。
廣汽傳祺三款搭載高階智駕的新能源車
2025 年廣汽傳祺將推出全新向往車系，將包括高端車型、搭載高階智駕的車型。而結(jié)合此前消息來看，在 2025 年廣汽傳祺將帶來四款搭載高階智駕功能的新能源車型，" 自研 + 華為 " 智駕雙線并行，其中一款新車應(yīng)該就是上文提到的傳祺 S7，另外還將有三款新車即將推出。
廣汽與華為合作新品牌的 3 款新車型
廣汽集團目前已經(jīng)投資設(shè)立 GH 項目公司，該公司主營廣汽與華為合作打造的新品牌，2025 年推出 3 款全新旗艦車型，包括全新大型豪華旗艦 MPV、全新大型豪華旗艦 SUV、全新大型豪華旗艦轎車。新車將搭載與華為合作開發(fā)的新一代鴻蒙座艙和華為乾崑智駕 ADS 3.0。
首款車型 1 Concept 概念車
首款車型量產(chǎn)版諜照
上述三款新車中的轎車概念版已經(jīng)發(fā)布，名為 1 Concept，量產(chǎn)版將在 2025 年第一季度亮相，并于年內(nèi)上市。這款車定位 30 萬級大型轎車，車長 5128mm，車寬超 2000mm，軸距 3000mm。新車將采用華為智能汽車解決方案，包括新一代鴻蒙座艙和華為乾崑智駕 ADS 3.0。動力方面，新車有望搭載廣汽超級增程系統(tǒng)，參考傳祺 S7 搭載的 1.5T 增程器最大功率為 118kW。
值得一提的是，上述的 " 傳祺向往新車系 " 與 " 廣汽華為合作新品牌 " 有可能僅僅是廣汽在未來運作模式中的 " 二選一 "。目前官方也并沒有官宣兩種模式就是 " 同一種 " 的關(guān)系，也沒有說就是兩條完全不一樣的路線。所以，廣汽可能也還在摸索和決策中，所以 2025 年，就讓我們期待一下最終的方向是什么吧。
埃安 AION UT
埃安 AION UT 定位純電動小型車，此前已開啟預(yù)售，預(yù)售價 8.98-10.98 萬元，將于 2 月上市。尺寸方面，新車長寬高分別為 4270/1850/1575mm，軸距 2750mm。該車車機將兼容 HiCar、CarLink、CarPlay 三大手車互聯(lián)生態(tài)，還配備 AI 語音助手，實現(xiàn)可見即可說，可說即可控，可連續(xù)指令控制導(dǎo)航、座椅空調(diào)、除霜除霧等主要功能。
動力方面，新車搭載 100kW 的驅(qū)動電機，最高車速 150km/h。根據(jù)官方公布的信息，該車 30%-80% 的快充充電時間為 24 分鐘，充電最高功率可達 100 千瓦。續(xù)航方面，該車電池容量為 44.12 千瓦時，CLTC 純電續(xù)航里程 420 公里。
埃安 AION S 換電版
埃安 AION S 普通版
埃安 AION S 換電版將采用寧德時代的巧克力標準化電池，更多新車信息尚待公布。寧德時代巧克力電池將推出 20# 和 25# 兩個型號，每種電池有三元鋰和磷酸鐵鋰版本。根據(jù)規(guī)劃，寧德時代 2025 年將建成 1000 座換電站，中期建成 10000 座換電站，最終將實現(xiàn) 30000 座換電站網(wǎng)絡(luò)化分布。換電站換電用時僅 100 秒，單日服務(wù)能力為 822 次，配置 14-30 塊大容量電池倉，可達成 99.99% 的換電通過率。
昊鉑 HL
昊鉑 HL 定位中大型 SUV，將在 3 月開啟預(yù)售，年內(nèi)上市，預(yù)計售價在 35 萬左右。該車采用了 2+2+2 的六座布局，第二排配備雙零重力座椅，該座椅可提供 127.5 度的標準零重力角度，以及 18 點按摩、12 向電動調(diào)節(jié)。該車將搭載高階智駕 ADiGO Pilot NDA 4.0，配備 NVIDIA DRIVE AGX Orin 智駕芯片，具備城市 NDA、高速 NDA、自動泊車等功能。
車身尺寸方面，該車長寬高分別為 5126/1990/1730（1750）mm、軸距 3088mm。動力方面，昊鉑 HL 提供純電和增程車型，此前純電版本已完成申報，將搭載 250kW 單電機，續(xù)航為 750km。增程版本電機預(yù)計與純電版一致，擁有 350km 純電續(xù)航里程，可實現(xiàn)超 1200km 的綜合續(xù)航。此外該車還擁有 800V 的 5C 超充技術(shù)。
總結(jié)
面對著國內(nèi)造車新勢力的猛烈攻勢，廣汽集團作為一家傳統(tǒng)車企開始積極地思變進取，除了發(fā)力轉(zhuǎn)型新能源領(lǐng)域，也開始與更多的企業(yè)開展合作，共謀發(fā)展出路。2025 年廣汽與華為合作的全新品牌即將推出，在智能化方面預(yù)計會有不錯的表現(xiàn)。廣汽與寧德時代合作的換電車型也即將上市，給了有里程 / 補能焦慮的車主一個新選擇。2025 年，廣汽集團是否能完成 230 萬輛的銷量目標呢？讓我們拭目以待吧！
