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奧迪:新一代 RS 7 換“小排量”引擎,配保時捷懸架,心動嗎?

日前海外媒體曝光了奧迪全新一代 RS 7 車型最新消息,新車預(yù)計(jì)最快將于今年年內(nèi)首發(fā)亮相,并有望在同年年底前上市開售。同時新車也有望在今年年底前,繼續(xù)與進(jìn)口形式導(dǎo)入國內(nèi)市場銷售,并取代奧迪 RS 6 燃油版車型產(chǎn)品位置,同級主要競爭對手包含了寶馬 M5、梅賽德斯 -AMG E63 等同級高性能車型。

據(jù)悉,奧迪全新一代 RS 7 車型預(yù)計(jì)將換代 2.9T V6 插電式混合動力引擎,其綜合最大輸出功率預(yù)計(jì)將超過 540kW,其動力參數(shù)也已超越寶馬全新一代 M5 車型(4.4T V8 插混引擎 /535kW)。同時新車還將配備 Boost 功能,為其瞬時加速增加 50 馬力(約為 38kW),而全新一代 RS 7" 旗艦版 " 車型,預(yù)計(jì)最大輸出功率將達(dá)到 597kW,純電續(xù)航里程可達(dá) 69 公里。

此外,動力系統(tǒng)升級也并非是全新一代 RS 7 車型的亮點(diǎn)之一;新車還將配備奧迪 e-tron GT 和保時捷 Taycan 車型相同的主動懸架系統(tǒng),確保在其加入了動力電池以及電動機(jī)后,仍可保持良好的操控性能。

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