日前有消息源透露，智能駕駛解決方案提供商地平線已于近期進行了新一輪的組織架構調整，主要涉及智能汽車事業(yè)部、" 土星五號 " 項目團隊等。相關消息源表示，此次調整完成后，地平線高階智駕研發(fā)、工程團隊的管理權限，將進一步向副總裁兼首席架構師蘇箐集中。

截至目前，地平線方面尚未對此進行回應。

除人事變動之外，據稱在此次調整中，地平線智能汽車事業(yè)部下屬 AE （Application Engineer）應用工程部的大部分人員，將并入智駕算法團隊下屬的 " 土星五號 " 項目。而地平線負責智駕方案測試、交付和功能維護的人員，大部分將繼續(xù)留在智能汽車事業(yè)部。

據了解，" 土星五號 " 是地平線高階智駕研發(fā)的項目代號，主要負責基于地平線征程 6P 研發(fā)高階智駕方案 Horizon SuperDrive。而該團隊負責人正是蘇箐。據悉，蘇箐此前是華為車 BU 智能駕駛產品部部長，曾帶隊完成華為第一代智能駕駛產品 ADS 1.0 的研發(fā)工作，并于 2022 年 10 月加入地平線。

有相關報道援引接近地平線人士透露的消息稱，地平線智能汽車事業(yè)部的 AE 團隊可以理解為對接研發(fā)工程師和現場應用工程師 FAE（Field Application Engineer） 的中間人，主要負責推動智駕方案的工程化落地。隨著 AE 團隊并入 " 土星五號 " 項目，蘇箐將成為地平線內部智駕研發(fā)一號位，此后地平線的高階智駕研發(fā)、工程團隊，以及負責提供云端算力等資源支持的 AI 基建團隊，均將交由蘇箐統(tǒng)籌帶領。

對此有觀點認為，地平線此次調整意在集中資源、加快推進基于征程 6P 的高階智駕方案研發(fā)，并因此賦予了蘇箐更多的主導權。

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