1 月 17 日，商務(wù)部等 8 部門辦公廳印發(fā)《關(guān)于做好 2025 年汽車以舊換新工作的通知》。其中提出，2025 年，對個(gè)人消費(fèi)者轉(zhuǎn)讓登記在本人名下的乘用車，并購買乘用車新車的，給予一次性補(bǔ)貼支持，購買新能源乘用車補(bǔ)貼最高不超過 1.5 萬元，購買燃油乘用車補(bǔ)貼最高不超過 1.3 萬元。個(gè)人消費(fèi)者申請汽車置換更新補(bǔ)貼，轉(zhuǎn)讓的既有乘用車登記在本人名下的時(shí)間最遲不得晚于 2025 年 1 月 8 日。每位個(gè)人消費(fèi)者在一個(gè)自然年度內(nèi)最多可享受一次汽車置換更新補(bǔ)貼，就同一輛新車只能選擇申領(lǐng)汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼或者置換更新補(bǔ)貼。
財(cái)聯(lián)社汽車：2025" 兩新 " 政策之下車市或戰(zhàn)火重燃。
八部門：今年報(bào)廢符合條件的舊車并購買新能源乘用車補(bǔ)貼 2 萬元
1 月 17 日，商務(wù)部等 8 部門辦公廳印發(fā)《關(guān)于做好 2025 年汽車以舊換新工作的通知》。其中提出，2025 年，對個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢 2012 年 6 月 30 日前注冊登記的汽油乘用車、2014 年 6 月 30 日前注冊登記的柴油及其他燃料乘用車，或 2018 年 12 月 31 日前注冊登記的新能源乘用車，并購買納入工業(yè)和信息化部《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或 2.0 升及以下排量燃油乘用車，給予一次性定額補(bǔ)貼。對報(bào)廢上述符合條件舊車并購買新能源乘用車的，補(bǔ)貼 2 萬元；對報(bào)廢上述符合條件燃油乘用車并購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車的，補(bǔ)貼 1.5 萬元。在一個(gè)自然年度內(nèi)，每位個(gè)人消費(fèi)者最多享受一次汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼。
中信證券：2025 年乘用車報(bào)廢補(bǔ)貼范圍擴(kuò)大至國四標(biāo)準(zhǔn)，超市場預(yù)期。
我國新能源汽車保有量超過 3000 萬輛
1 月 17 日，據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，截至 2024 年底，全國新能源汽車保有量達(dá) 3140 萬輛，占汽車總量的 8.90%。其中，純電動(dòng)汽車保有量 2209 萬輛，占新能源汽車保有量的 70.34%。2024 年新注冊登記新能源汽車 1125 萬輛，占新注冊登記汽車數(shù)量的 41.83%，與 2023 年相比增加 382 萬輛，增長 51.49%，從 2019 年的 120 萬輛到 2024 年的 1125 萬輛，呈高速增長態(tài)勢。
財(cái)聯(lián)社汽車：得益于政策利好、供給充足、價(jià)格下降以及基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善等多重因素的推動(dòng)，我國新能源汽車市場持續(xù)增長。
汽車流通協(xié)會(huì)：預(yù)計(jì) 2025 年汽車 " 雙新 " 補(bǔ)貼政策將惠及超 1500 萬輛乘用車
1 月 17 日，商務(wù)部等 8 部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好 2025 年汽車以舊換新工作的通知》。對此，流通協(xié)會(huì)初步測算，2025 年享受報(bào)廢更新補(bǔ)貼的乘用車超過 500 萬輛；享受置換更新補(bǔ)貼的乘用車超過 1000 萬輛，2025 年汽車以舊換新政策將惠及更多消費(fèi)者。
汽車流通協(xié)會(huì)：這標(biāo)志著汽車以舊換新工作已經(jīng)進(jìn)入了 " 深化再加強(qiáng) " 的新階段。
乘聯(lián)分會(huì)：1 月狹義乘用車零售預(yù)計(jì) 175.0 萬輛，新能源預(yù)計(jì) 72.0 萬輛
1 月 17 日，乘聯(lián)分會(huì)發(fā)文初步推算，1 月狹義乘用車零售總市場規(guī)模約為 175.0 萬輛，同比下降 14.6%，環(huán)比上月下降 33.6%；新能源零售預(yù)計(jì) 72 萬輛，滲透率約 41.1%。
乘聯(lián)分會(huì)：2025 年春節(jié)開始時(shí)間早于去年同期。1 月工作日相對較少。" 雙新 " 政策于去年年底結(jié)束，新一輪政策剛剛公布，效果暫未顯現(xiàn)，月初消費(fèi)者觀望情緒較重，整體市場較為低迷。
比亞迪將推全新技術(shù)平臺(tái) 首發(fā)新車 3 月上市
1 月 17 日，比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天透露，比亞迪漢 L 和唐 L 兩款新車所搭載電動(dòng)化和智能化技術(shù)，將基于全新平臺(tái)從底層開始全新開發(fā)，涵蓋整車及動(dòng)力域、車身域、座艙域、智能駕駛域，價(jià)格定位在 30 萬元級(jí)別，計(jì)劃 3 月上市。
財(cái)聯(lián)社汽車：" 迪王 " 今年大招連連。
理想汽車成立德國研發(fā)中心
1 月 17 日，理想汽車宣布，德國研發(fā)中心正式開業(yè)，為理想汽車首座海外研發(fā)中心。在技術(shù)開發(fā)方面，德國研發(fā)中心將與中國研發(fā)團(tuán)隊(duì)共同完成前瞻造型設(shè)計(jì)、功率半導(dǎo)體、智能底盤和電力驅(qū)動(dòng)四大領(lǐng)域的下一代技術(shù)研究。在造型設(shè)計(jì)上，該研發(fā)中心將與國內(nèi)造型設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)協(xié)作，創(chuàng)造劃時(shí)代的汽車造型。
財(cái)聯(lián)社汽車：此前，理想汽車已相繼在北京、上海設(shè)立研發(fā)中心。
極越汽車：自 1 月 17 日起針對符合退款條件用戶有序開展全額退款工作
1 月 17 日，極越汽車官微發(fā)布通知稱，自 2025 年 1 月 17 日起，極越汽車將針對已支付意向金 / 定金、尚未提車且符合退款條件用戶，有序開展全額退款工作。
財(cái)聯(lián)社汽車：極越的資金壓力并不小。
哪吒汽車獲約 60 億元融資？公司回應(yīng)：該消息不實(shí)
1 月 17 日，針對已獲得約 60 億元融資的消息，哪吒汽車回應(yīng)稱，" 該消息不實(shí)。"
財(cái)聯(lián)社汽車：自救，成為哪吒突圍的關(guān)鍵。
8.98 萬元起吉利銀河 L6EM-i 預(yù)售
1 月 17 日，吉利銀河 L6EM-i 正式開啟預(yù)售，" 先享提車價(jià) " 為 8.98 萬 -11.68 萬元。新車外觀和尺寸與原版基本保持一致，后綴 EM-i 代表換裝了 1.5L 插混系統(tǒng) + 單檔 DHT，搭載 1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)組成的全新一代雷神電混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 82kW，峰值扭矩 136Nm，與之匹配的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率 160kW，峰值扭矩 262Nm。
財(cái)聯(lián)社汽車：吉利銀河 L6EM-i 號(hào)稱 "2L 級(jí)國民精品家轎 "。
雷諾集團(tuán) CEO：將繼續(xù)投資在華研發(fā)中心
1 月 17 日，來華訪問的雷諾集團(tuán)首席執(zhí)行官盧卡 · 德 · 梅奧（Luca De Meo）表示，雷諾集團(tuán) 2024 年在上海成立了研發(fā)團(tuán)隊(duì) "Advanced China Development Center"（ACDC）。目前團(tuán)隊(duì)有 150 多人。雷諾將繼續(xù)投資這個(gè)研發(fā)中心，團(tuán)隊(duì)還會(huì)進(jìn)一步壯大。
財(cái)聯(lián)社汽車：按照計(jì)劃，由雷諾 ACDC 研發(fā)的低于 2 萬歐元的純電小型車 Twingo 將于 2026 年上市。
通用汽車因不當(dāng)收集和出售用戶數(shù)據(jù)受處罰
1 月 17 日，美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì) 16 日通報(bào)，通用汽車及旗下安吉星因不當(dāng)收集和出售汽車用戶信息受到處罰，5 年內(nèi)不得向消費(fèi)者信息分析機(jī)構(gòu)提供通用品牌汽車用戶的相關(guān)駕駛數(shù)據(jù)。
財(cái)聯(lián)社汽車：數(shù)據(jù)安全問題不容忽視。
（財(cái)聯(lián)社記者劉陽整理 / 點(diǎn)評(píng)）
