本文來(lái)源：時(shí)代周報(bào) 作者：武凱

" 這或許是出現(xiàn)在這里的第一輛小米汽車(chē)。" 方磊（化名）說(shuō)。

距離農(nóng)歷乙巳蛇年還有 3 天，在鄭州工作的方磊就早早趕回了老家河南省鄧州市。與往年駕駛?cè)加蛙?chē)返鄉(xiāng)不同，今年的方磊開(kāi)了一輛時(shí)下火爆的純電汽車(chē)——小米 SU7，引來(lái)了不少街坊四鄰的目光。

鄧州是位于河南省西南的一座縣級(jí)市，南與湖北接壤，西臨南水北調(diào)中線工程發(fā)源地丹江口，由河南省南陽(yáng)市代管。鄧州 2360.3 平方公里，人口約 185 萬(wàn)人，是人口大縣。

與河南省大多縣市相似，農(nóng)業(yè)一直是鄧州的支柱性產(chǎn)業(yè)。為了獲取更高的收入，不少轄區(qū)居民選擇外出工作，春節(jié)則是其全年團(tuán)聚的重要節(jié)點(diǎn)。在今年春節(jié)假期期間，大量掛著外地車(chē)牌的汽車(chē)駛?cè)豚囍?，擠滿(mǎn)了大街小巷和鄉(xiāng)村。

另一方面，鄧州境內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)能力和市場(chǎng)有限，新能源汽車(chē)品牌尚未大規(guī)模進(jìn)入，也導(dǎo)致不少消費(fèi)者在外地購(gòu)車(chē)，方磊就是其中一員。2024 年 4 月小米汽車(chē)剛剛上市，他就在鄭州下單。直至回鄉(xiāng)時(shí)，鄧州境內(nèi)仍無(wú)小米汽車(chē)的任何門(mén)店。

同樣的，時(shí)代周報(bào)記者在春節(jié)期間走訪當(dāng)?shù)剀?chē)市時(shí)發(fā)現(xiàn)，時(shí)下備受關(guān)注的各大新勢(shì)力品牌、傳統(tǒng)廠商新能源汽車(chē)子品牌在當(dāng)?shù)仵r有門(mén)店；蔚來(lái)、理想汽車(chē)等新勢(shì)力品牌的換電、充電設(shè)施也未在當(dāng)?shù)厣?/p>

在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的當(dāng)下，鄧州這樣的小城還是一片藍(lán)海。

" 小米汽車(chē) " 駛?cè)胄〕?/p>

方磊是時(shí)代周報(bào)記者在鄧州遇到的第一位小米汽車(chē)車(chē)主，但絕非唯一一位。

今年春節(jié)期間，時(shí)代周報(bào)記者在鄧州記錄到了近 10 輛小米汽車(chē)。甚至在鄉(xiāng)村道路上，也出現(xiàn)了小米汽車(chē)的身影。它們顏色、歸屬地和車(chē)主年齡迥異，但共同的家鄉(xiāng)將其匯聚在這里。小城的車(chē)水馬龍也多了一份不一樣的色彩。

對(duì)國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的信任和對(duì)產(chǎn)品的喜愛(ài)，是這些車(chē)主選擇小米汽車(chē)的共同原因。在其看來(lái)，新能源汽車(chē)產(chǎn)品的日漸成熟和智能化、經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)勢(shì)，正讓它們突破城市的限制，從以一二線城市為主到滲透進(jìn)更下沉的市場(chǎng)。

隨著區(qū)縣級(jí)別城市充電設(shè)施的增加，新能源汽車(chē)車(chē)主們長(zhǎng)途出行、返鄉(xiāng)的信心也逐漸增強(qiáng)。

作為 2024 年的絕對(duì)黑馬，小米汽車(chē)是國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)快速成長(zhǎng)的一個(gè)符號(hào)。在其背后，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)品、新能源汽車(chē)品牌獲得了長(zhǎng)足進(jìn)步。

今年春節(jié)，在小米汽車(chē)之外，理想汽車(chē)、蔚來(lái)、小鵬汽車(chē)、零跑汽車(chē)等新勢(shì)力品牌的車(chē)型紛紛出現(xiàn)在鄧州街頭；極氪、領(lǐng)克、阿維塔、智界、問(wèn)界等傳統(tǒng)車(chē)企子品牌，也駛?cè)氪蠼中∠镏小１葋喌?、吉利等?chē)企集團(tuán)的產(chǎn)品更是備受當(dāng)?shù)鼐用袂嗖A。

大量汽車(chē)返鄉(xiāng)也對(duì)鄧州交通環(huán)境提出了挑戰(zhàn)。春節(jié)期間，包含新能源汽車(chē)在內(nèi)的大量外地車(chē)牌汽車(chē)返鄉(xiāng)，很大程度上導(dǎo)致鄧州城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道陷入擁堵。" 小米汽車(chē) " 們擠爆小城，成為真實(shí)寫(xiě)照。

新勢(shì)力還需下沉

促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)是 2024 年以來(lái)國(guó)家的重要政策方向之一。但春節(jié)式潮汐般的大量外地車(chē)輛返鄉(xiāng)、離鄉(xiāng)，對(duì)促進(jìn)鄧州汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展意義有限。要想提振當(dāng)?shù)仄?chē)消費(fèi)，還需各方力量共同參與。

目前，鄧州僅有比亞迪王朝網(wǎng)、比亞迪海洋網(wǎng)、長(zhǎng)安汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、吉利汽車(chē)、廣汽傳祺等老牌車(chē)企的銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)，且大多只有 1-2 個(gè)門(mén)店。在新勢(shì)力品牌方面，鄧州仍無(wú)理想汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、小米汽車(chē)、蔚來(lái)等品牌的門(mén)店和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

有限的品牌和門(mén)店選項(xiàng)，迫使不少當(dāng)?shù)叵M(fèi)者在其他城市購(gòu)車(chē)，如南陽(yáng)市、鄭州市以及省外城市。" 在大一些的城市里，品牌更多、單一品牌的門(mén)店數(shù)量也多，選車(chē)更方便，價(jià)格優(yōu)惠也更好談。" 一位在去年 12 月購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的鄧州居民說(shuō)。

此外，由于鄧州境內(nèi)缺乏新勢(shì)力品牌門(mén)店，當(dāng)?shù)鼐用裰荒艿礁蟪鞘羞x購(gòu)車(chē)輛。這也是為何時(shí)代周報(bào)記錄的近 10 輛小米汽車(chē)中，無(wú)一登記在鄧州境內(nèi)的原因。

但在一二線城市競(jìng)爭(zhēng)激烈的當(dāng)下，下沉市場(chǎng)正呈現(xiàn)出不俗潛力，不少車(chē)企也意識(shí)到了這一市場(chǎng)的重要性。如在去年 12 月，吉利汽車(chē)集團(tuán) CEO 淦家閱對(duì)時(shí)代周報(bào)記者表示，吉利銀河系列的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)在加速擴(kuò)充，2025 年將下沉至四線、五線乃至縣級(jí)城市。

另一方面，盡管新能源汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施有所增多，但在高峰期仍顯不足。目前鄧州市區(qū)內(nèi)僅有 1 座國(guó)家電網(wǎng)充電站，以及數(shù)座星星充電充電站。在春節(jié)期間，新能源汽車(chē)排隊(duì)充電現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。不僅如此，新勢(shì)力品牌引以為傲的換電站、超充站也沒(méi)能出現(xiàn)在鄧州境內(nèi)。

在方磊等不少車(chē)主們看來(lái)，與汽車(chē)市場(chǎng)相似，鄧州新能源汽車(chē)充換電設(shè)施建設(shè)也有很大空間。隨著今年國(guó)內(nèi)各級(jí)政府的支持政策和新能源汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展，新勢(shì)力品牌的門(mén)店終有一天會(huì)在這里生根。

" 這或許是出現(xiàn)在這里的第一輛小米汽車(chē)。" 方磊說(shuō)，" 但一定不是這座小城里出現(xiàn)的最后一輛小米汽車(chē)。