據(jù)新華社消息，12 月 30 日，南寧至珠海高鐵南寧至玉林段（南珠高鐵南玉段）開通運營，該線路起自南寧東站，經(jīng)南寧市、貴港市、玉林市，至玉林北站，全長 193 公里。廣西玉林由此邁入高鐵時代，南寧與玉林間鐵路最快旅行時間縮短至 48 分鐘。至此，廣西 14 個設(shè)區(qū)市全部實現(xiàn) " 市市通高鐵 "。
據(jù)中國鐵路南寧局集團公司有關(guān)負責(zé)人介紹，南珠高鐵南玉段開通運營初期，鐵路部門按照日常線、高峰線安排旅客列車開行，每日開行動車組列車最高達 16 列，南寧東至橫州、興業(yè)南站分別最快 29 分鐘、40 分鐘可達；南寧東至玉林北站最快 48 分鐘可達，較經(jīng)由南廣鐵路、黎湛鐵路壓縮 56 分鐘。
解讀：此前 " 市市通高鐵 " 的省份主要集中在東部沿海和中部地區(qū)，包括福建、安徽、河北、廣東、河南、湖南、江西、湖北。這不難理解，中部地區(qū)連接大江南北，" 八縱八橫 " 的高鐵線路基本都會經(jīng)過，而沿海地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達，高鐵建設(shè)也大多走在全國前列。
早在 2022 年，國家鐵路局曾表示，要完善 " 八縱八橫 " 高速鐵路網(wǎng)，優(yōu)化普速鐵路網(wǎng)布局，解決西部鐵路 " 留白 " 太大的問題。去年 8 月，貴南高鐵（貴陽至南寧）全線通車，河池結(jié)束不通高鐵的歷史，廣西 14 個設(shè)區(qū)市全面實現(xiàn) " 市市通高鐵動車 "，區(qū)內(nèi)高鐵營業(yè)里程達 2174 公里。
而眼下，隨著南珠高鐵南玉段開通，廣西人口最多的兩個城市——南寧、玉林實現(xiàn)高鐵直通，玉林結(jié)束不通高鐵的歷史，廣西也隨之實現(xiàn) " 市市通高鐵 "。據(jù)媒體統(tǒng)計，截至目前，廣西高鐵運營里程已突破 2400 公里，超越福建、江西、遼寧，位居全國第六（前五省份分別為山東、廣東、安徽、江蘇、湖南）。
所謂 " 高鐵一響，黃金萬兩 "。" 市市通高鐵 " 有利于打破地域間的壁壘，促進資源互通和產(chǎn)業(yè)協(xié)作，進而實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟一體化發(fā)展。此前，《廣西全面對接粵港澳大灣區(qū)建設(shè)總體規(guī)劃（2018-2035 年）》中就提出，要把交通互聯(lián)互通作為先導(dǎo)，最大限度發(fā)揮廣西毗鄰粵港澳、與東盟國家海陸相連的沿海沿邊區(qū)位優(yōu)勢，實現(xiàn)與周邊區(qū)域的無縫、快速連接。
以南珠高鐵南玉段來看，不僅連接廣西南寧和玉林，還將進一步向廣東延伸——南珠高鐵全線西起廣西南寧，東至廣東珠海，線路全長約 648 公里，設(shè)計時速 350 公里，南珠高鐵建成后南寧至廣州、深圳運行時間將縮短至 2.5 小時以內(nèi)。
此外，同樣作為連接北部灣經(jīng)濟區(qū)和粵港澳大灣區(qū)的快速通道，12 月 29 日，合湛鐵路廣西段也已正式開工建設(shè)。合湛鐵路建成后，北海到廣州 2 小時左右，到湛江僅 30 多分鐘。
臨近年末，近期已有全國多個省份高鐵線路開通運營。從全國來看，預(yù)計 2024 年全年鐵路固定資產(chǎn)投資完成超 8000 億元，投產(chǎn)新線約 3000 公里，其中高鐵約 2300 公里；全國鐵路營業(yè)里程約 16.2 萬公里，其中高鐵約 4.7 萬公里。
《" 十四五 " 現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》提出，到 2025 年，全國鐵路運營里程達到 16.5 萬公里，其中高鐵營業(yè)里程達到 5 萬公里。若按照這一規(guī)劃目標(biāo)，到明年年底，還將有近 3000 公里高鐵新線投產(chǎn)。
# 動向
武漢公布智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展促進條例
12 月 30 日，武漢市第十五屆人民代表大會常務(wù)委員會發(fā)布公告稱，武漢市第十五屆人民代表大會常務(wù)委員會第二十次會議通過的《武漢市智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展促進條例》，已經(jīng)湖北省第十四屆人民代表大會常務(wù)委員會第十三次會議批準(zhǔn)，現(xiàn)予以公布，自 2025 年 3 月 1 日起施行?！稐l例》提出，支持以科技創(chuàng)新推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和創(chuàng)新應(yīng)用，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車由交通工具向移動智能終端、儲能單元和數(shù)字空間轉(zhuǎn)變，推動汽車、能源、交通、信息通信、人工智能等多領(lǐng)域融合創(chuàng)新發(fā)展。
杭州宣布將籌辦 " 錢塘大學(xué) "
據(jù)浙江媒體潮新聞消息，12 月 27 日，中共杭州市委十三屆八次全會暨市委經(jīng)濟工作會議召開。守正創(chuàng)新、實干爭先，2025 年，杭州要重點推進 11 個方面任務(wù)。在提到 " 第三個方面是以科技創(chuàng)新引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展 " 這一部分，報道明確提出，杭州將推動籌辦 " 錢塘大學(xué) "，力爭全年新引育頂尖人才 15 名以上、各級領(lǐng)軍人才 500 名、35 歲以下大學(xué)生 35 萬名以上。
泰州明確 GDP 超萬億目標(biāo)時間表
據(jù)泰州日報消息，日前，泰州市委常委會召開會議，研究當(dāng)前重點工作。會議強調(diào)，要錨定 " 十五五 " 末 GDP 超萬億目標(biāo)奮力攻堅，更好統(tǒng)籌質(zhì)的有效提升和量的合理增長，努力實現(xiàn)又好又快地發(fā)展，不斷提高泰州經(jīng)濟在全省的占比和貢獻，不斷提升在全國城市綜合實力中的位次，為全省挑大梁爭作泰州貢獻、多作泰州貢獻。
天山勝利隧道全線貫通
12 月 30 日 11 時許，世界最長高速公路隧道——天山勝利隧道全線貫通。天山勝利隧道是新疆烏尉（烏魯木齊至尉犁）高速公路的 " 咽喉 " 工程。隧道建成后，穿越天山僅需約 20 分鐘。預(yù)計 2025 年烏尉高速公路全線建成通車后，烏魯木齊市到南疆庫爾勒市的駕車時長，將從 7 小時左右縮短到 3 個多小時。新疆維吾爾自治區(qū)交通運輸廳黨委書記李學(xué)東說，天山勝利隧道貫通后，對推動絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設(shè)，促進南北疆經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。
鄭州地鐵沖刺 "1000 公里俱樂部 "
12 月 29 日上午，鄭州地鐵 6 號線一期東北段、7 號線一期、8 號線一期正式開通，至此，鄭州城市軌道交通三期建設(shè)圓滿收官，運營總里程達 450 公里，跨過世界級地鐵城市 400 公里準(zhǔn)入門檻，躋身全國前十。目前《鄭州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（2021~2035 年）》正在進行公示，遠期目標(biāo)為線網(wǎng)總里程約 1260 公里，22 條線路，這也意味著鄭州正式向城市軌道交通 "1000 公里俱樂部 " 發(fā)起沖刺。
廣州電動自行車新規(guī)正式施行
12 月 30 日起，《廣州市電動自行車管理規(guī)定》正式實施?！兑?guī)定》共 8 章 55 條，對電動自行車生產(chǎn)、銷售、維修、登記、通行、停放、充電等方面作了明確規(guī)定。與 2024 年 8 月的《征求意見稿》相比，正式施行的《管理規(guī)定》刪除了 " 本市不發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動自行車 " 這句話。此前，廣州對于共享電單車多次隔空釋放的是 " 不鼓勵發(fā)展 " 的態(tài)度，但始終沒有明確的政策規(guī)定。
# 數(shù)讀
國家統(tǒng)計局發(fā)布 2023 年全國文化、旅游、農(nóng)業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)增加值占比
據(jù)國家統(tǒng)計局官網(wǎng)消息，根據(jù)第五次全國經(jīng)濟普查結(jié)果，經(jīng)核算，2023 年全國文化及相關(guān)產(chǎn)業(yè)增加值、旅游及相關(guān)產(chǎn)業(yè)增加值、農(nóng)業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）比重分別為 4.59%、4.24%、15.34%。
具體來看，2023 年，全國文化及相關(guān)產(chǎn)業(yè)增加值為 59464 億元，占 GDP 的比重為 4.59%，比上年提高 0.17 個百分點；旅游及相關(guān)產(chǎn)業(yè)增加值為 54832 億元，占 GDP 的比重為 4.24%，比上年提高 0.57 個百分點。
此外，2023 年，農(nóng)業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)增加值為 198534 億元，占 GDP 的比重為 15.34%。分三次產(chǎn)業(yè)看，農(nóng)業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)增加值中，第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)增加值占比分別為 44.9%、27.0%、28.1%。第一產(chǎn)業(yè)增加值規(guī)模最大、占比最高。
# 放榜
2024 國家創(chuàng)新型城市評價榜單出爐 北上深杭居前四位
據(jù)杭州市科技局消息，近日科技部技術(shù)信息研究所發(fā)布《國家創(chuàng)新型城市創(chuàng)新能力評價報告 2024》，杭州市創(chuàng)新能力指數(shù)排名第 4 位，僅次于北京、上海、深圳，較 2023 年度排名提升 1 位。排在第 5-10 位的城市包括南京、武漢、西安、廣州、長沙和合肥。
國家創(chuàng)新型城市是指自主創(chuàng)新能力強、科技支撐引領(lǐng)作用突出、經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展水平高、區(qū)域輻射帶動作用顯著的城市。2024 年，科技部從創(chuàng)新治理力、原始創(chuàng)新力、技術(shù)創(chuàng)新力、成果轉(zhuǎn)化力、創(chuàng)新驅(qū)動力等 5 大維度、30 項具體指標(biāo)對 101 個創(chuàng)新型城市進行了綜合評價。
每日經(jīng)濟新聞
