隨著自主高端新能源車的崛起，傳統(tǒng)豪華品牌的市場深受影響，強(qiáng)如保時(shí)捷，在中國也面臨著銷量和營收雙雙下滑的窘境。
然而在同樣的大背景下，跟保時(shí)捷一樣堅(jiān)持進(jìn)口的雷克薩斯，卻給出了不一樣的答案。
2024 年，雷克薩斯在中國賣了超 18 萬輛，是豪華進(jìn)口車?yán)镂ㄒ粚?shí)現(xiàn)正增長的！相比之下，合資品牌進(jìn)口車則萎縮劇烈。
2024 年對雷克薩斯來說也很重要，這一年實(shí)現(xiàn)了在中國市場累計(jì)銷量破 210 萬輛的好成績，ES 也在這一年迎來了 100 萬輛里程碑。
2024 年國內(nèi)汽車進(jìn)口車?yán)塾?jì)銷量為 70 萬輛，同比下滑 12%，持續(xù) 3 年呈現(xiàn)負(fù)增長，其中大部分銷量來源于豪華品牌，而合資品牌進(jìn)口車以及非豪華進(jìn)口車市場劇烈萎縮。
