煥新 Model Y 震撼登場，新能源風云再起

千呼萬喚始出來，煥新款特斯拉 Model Y 正式登場。1 月 10 日，在沒有任何官方預熱的情況下 ，特斯拉官方正式宣布在中國市場上線全新款的 Model Y 并開啟預售，預計今年 3 月內(nèi)實現(xiàn)交付。

此次煥新款 Model Y 官方預售價 26.35 萬元起，相較于老款，新車在外觀、座艙、續(xù)航等方面迎來了不同程度的升級。此次最明顯的升級體現(xiàn)在了新車的外觀上，這次特斯拉將 LED 大燈組重新設(shè)計，采用了貫穿式的燈帶造型，配合經(jīng)過空氣動力學優(yōu)化的前包圍，讓整車看起來更具未來感。車尾部分，新車同樣采用了全新的貫穿式尾燈，尾燈的兩側(cè)是 C 型造型，該設(shè)計給車尾增添了更多時尚和動感的氣息。

還有比較明顯的升級體現(xiàn)在了新車的動力和續(xù)航方面。特斯拉稱，煥新 Model Y 是特斯拉史上續(xù)航最長的 Model Y。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，煥新 Model Y 百公里加速提升至最快 4.3 秒；結(jié)合整車多項優(yōu)化，新車實現(xiàn) 30 多公里的續(xù)航里程提升，續(xù)航里程最高達 719 公里（CLTC 預估），能耗為 11.9Wh/km（CLTC 工況）。

除此之外，煥新款 Model Y 搭載了全新款 4.0 AI 硬件，全車配備 8 個攝像頭?；谛掠布?，智能駕駛分為三個等級：基礎(chǔ)版輔助駕駛，包括 ACC 和輔助轉(zhuǎn)向，免費贈送；增強版輔助駕駛，支持自動泊車和召喚等功能，但需額外支付 3.2 萬元；FSD 支持城區(qū) NOA，根據(jù)特斯拉 AI 團隊發(fā)布的 FSD 功能全球部署路線圖顯示，該功能將會在 2025 年第一季度上線中國大陸。

特斯拉：希望與壓力的博弈

作為特斯拉的熱門車型，Model Y 的煥新上市可謂是引發(fā)了極高的關(guān)注度。特斯拉副總裁陶琳稱，關(guān)于煥新 Model Y 的微信官方推文在 5 分鐘內(nèi)閱讀量就超過 10 萬。

2024 年特斯拉國內(nèi)銷量超過 65.7 萬輛，其中 Model Y 的銷售額就超過 48 萬輛，登頂全國乘用車銷量第一，可見該車型市場熱度之高。此次煥新后，盡管價格相比舊版本上漲 1.26 至 1.36 萬元，但其在續(xù)航、性能、配置等方面的提升，仍然使其具有較強的市場競爭力。特斯拉 CEO 埃隆 · 馬斯克在財報電話會上表示，希望煥新 Model Y 在 2025 年能夠?qū)崿F(xiàn) 20%-30% 的銷量同比增長。由此可以看出，對于此次煥新上市的 Model Y，特斯拉對未來充滿了信心和期待。

然而，特斯拉目前所面臨的市場壓力也不得不需要正視。2024 年特斯拉全球共交付約 178.9 萬輛新車，較 2023 年 181 萬輛的交付量下降 1.1%，特斯拉銷量遭遇了十余年來首次下滑。除了新出現(xiàn)的銷量壓力外，特斯拉也不得不面對國內(nèi)新能源汽車市場競爭日趨激烈的狀況。自 2024 年下半年以來，國內(nèi)自主品牌已形成了一股 " 圍剿特斯拉 Model Y" 的攻勢。僅在去年 9 月份，樂道、極氪、智界、智己、阿維塔、嵐圖六家車企在一周時間內(nèi)先后發(fā)布新產(chǎn)品，都將 Model Y 作為直接對標對象。同時，根據(jù)市場發(fā)展來看，2025 年將有大量新能源 SUV 上市，直接對標 Model Y 的包括小米 YU7、理想純電 SUV、吉利銀河星艦 9 EM-i、比亞迪唐 L、小鵬 G7 等。

2025 新能源市場：戰(zhàn)火續(xù)燃，硝煙彌漫

對于目前中國市場的圍剿，煥新上市的 Model Y 也不再扭捏，直接在官方的宣傳海報中，喊出了 " 盡管對比 " 的響亮口號，而行業(yè)內(nèi)眾多新能源汽車品牌也紛紛在第一時間站出來進行回應(yīng)，其中包括小米、極氪、阿維塔、領(lǐng)克和樂道等新興勢力。

首先是小米作為沖鋒的帶頭大哥率先對此回應(yīng)。小米集團董事長雷軍在社交平臺針對煥新 Model Y 的宣傳只是簡單回應(yīng) " 好的。" 同時，還在下方貼上了小米汽車即將發(fā)布的 YU 7 標簽。根據(jù)之前小米汽車官方的消息，小米第二款純電動車 YU7 將于今年年中發(fā)布上市，屆時它將有可能成為特斯拉 Model Y 強大的競爭對手。

對于雷軍的回應(yīng)，我們不難看出，這樣的底氣正是來源于雷軍對于自身產(chǎn)品的百分之百信任。同時雷軍的回應(yīng)也代表了國內(nèi)新能源汽車廠商通過近幾年來不斷積累的實力所帶來的自信。那么，雷軍的底氣從何而來？小米汽車的底氣從何而來？

小米汽車何以為特斯拉的勁敵

小米汽車旗下唯一一款，也是最新一款的汽車，正是去年在新能源汽車領(lǐng)域嶄露頭角的小米 SU 7。小米 SU 7 的上市在 2024 年的汽車行業(yè)來說可謂是風光無限。自 2024 年 3 月 28 日上市以來，發(fā)布后的 4 分鐘訂單即破萬，27 分鐘沖破 5 萬大關(guān)，24 小時內(nèi)累計 9 萬份訂單。這一數(shù)字足以讓任何競爭對手側(cè)目。截至去年 12 月 31 日，小米 SU7 累計交付 13.5 萬臺，超額完成了年初設(shè)定的 10 萬臺交付目標，并且在 11 月提前完成了 13 萬臺的 KPI。

并且，就在不久前，一炮而紅的小米汽車便如火箭般飛升，市值先后超福特、通用，如今已超比亞迪成為中國市值最大的車企，放眼全球，則成為了僅次于特斯拉、豐田汽車的存在。展望 2025 年，雷軍將小米汽車的全年交付目標定到了 30 萬臺。從這一方面可以看出，小米汽車的未來充滿了無限的可能。

小米 SU 7 的成功得益于兩個主要方面。一方面，小米 SU7 憑借轎跑車造型和優(yōu)秀的車身尺寸、寬敞舒適的車內(nèi)空間、強勁高效的動力性能、豐富的智能配置以及出色的續(xù)航和安全性能，為其在市場中提供了強大的競爭優(yōu)勢。另一方面，除了汽車亮眼的自身配置外，小米還將以用戶為中心的理念運用到了汽車制造的身上。而且，小米獨家的營銷策略和長期以來通過制造電子產(chǎn)品所積累的口碑和米粉群體也是小米汽車能夠?qū)崿F(xiàn)成功的重要原因。

因此，通過這輛上市還不到一年的小米 SU 7, 或許真的能體會到雷軍以及小米汽車自身充足的底氣。同樣的，未來不久即將上市的小米 YU 7 定位于中型 SUV，雖然目前對于該車的了解不足，但通過對小米汽車的市場分析來看，它有可能會成為下一輛創(chuàng)造奇跡的小米 SU 7，而這也意味著其或許會成為煥新款 Model Y 在 2025 年里的強力勁敵。

煥新版 Model Y 的發(fā)布，無疑是為特斯拉帶來了新的機遇和挑戰(zhàn)。在新能源汽車市場競爭日益激烈的今天，以小米 YU 7 為代表的實力新秀不斷開始向特斯拉發(fā)起挑戰(zhàn)。因此，對于此次發(fā)布的煥新款 Model Y 和將來的小米 YU 7 來說，一個是 2024 年銷售傳奇，一個是新生實力派代表 , 兩者的未來都需要市場的檢驗和消費者的認可。小米汽車的 " 性價比 " 戰(zhàn)略和發(fā)展態(tài)勢注定會與特斯拉的行業(yè)領(lǐng)導者地位產(chǎn)生碰撞，但從現(xiàn)在來看，誰能更勝一籌還需要我們拭目以待。