北方冬季對電車不友好？極氪表示不同意，這次極氪就帶著全系車型來到 -30 ° C 的牙克石，開啟了一場 " 冬征 "。

那么在從海拉爾出發(fā)去牙克石的是我們也簡單的測試一下極氪 009 的續(xù)航，氣溫 -25~-30 ° C、五個人、低能量回收、空調(diào) 22-26 ° C 自動風、座椅加熱開啟，最終續(xù)航達成率 55%，這個成績北方的朋友來說說怎么樣？

第一個體驗的項目就是冰雪 18 彎，聽名字也知道這條賽道有 18 個連續(xù)彎，在這樣的雪地賽道考驗的不只是車子的性能，還有你的耐心，稍微急了給多一點油就會 spin 了。

接下來也是最刺激的超高速漂移，在冰面上用 90km/h 的速度漂移，還是非?？简炓慌_車的穩(wěn)定性和車手技術(shù)的，在極氪式操控加持下，電哥也是秀了一把 " 漂移 "。

第三個項目就有點類似于金卡納賽道了，大家都知道，在正常鋪裝路面要這么玩都很難，來看看擁有 "dTCS 系統(tǒng) " 的極氪在雪地里表現(xiàn)會怎么樣。

原來轎車也能越野？在最后的 " 橫穿林海雪原 " 中，我們也是開著極氪 001 體驗了一把越野，穿越冰雪覆蓋的爛路和沼澤。

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